| 주행시 엑셀 가감속시 rpm 이상 | |
| 카테고리 | 자동차 관리법 및 정비 |
SM얼마전7 Lpe 입니다. lpg연료필터 라디에이터 교체한후 부터 영상과 같이 주행시 가감속시 rpm이 오르락 내리락합니다. 정차시에는 rpm멀정하구요. 점화플러그도 교체했고 정비소에서 진단기로는 아무이상없다고 하며 스로틀바디를 다른것으로 교체하고 운행해도 마찬가지라 모르겠다고 합니다. 이런증상에 어디를 봐야할까요?
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| 말씀하신 차량의 주행거리가 불분명하여, 사고 차가 아니라면 자연적인 부품 수명 감소에 따라 연료필터와 라디에이터 교환하신 경우, 최소한 15만 km 이상으로 추정이 되나, 얼마 전 차량이라고 글을 주셔서 어떤 거리인지를 확인이 어렵군요. 또한 영상도 확인이 안 되어서 정확한 답글을 드리기가 힘들지만, 올려주신 증상의 내용으로만 말씀드린다면, 이러한 증상은 주행 시에 엔진으로 공급되는 가스 공급압력이 엔진의 회전속도와 엔진토크의 변화를 제대로 맞추어 변화하지 못하기 때문으로 발생한 것으로 추정이 됩니다. 즉, 엔진의 부하나 회전이 증가하면, 이에 따라 많은 양의 가스가 지체없이 공급되어야 하고, 그 반대인 경우는 즉시 적은 양의 가스가 공급되어야 하는데, 이러한 밸런스가 원활하게 이루어지지 않는 상황인데요. 정비업체에서 진단기 상의 진단이 정확하게 이루어졌고, 또한 아무런 문제를 발견할 수 없었다는 전제하에 말씀드리면, 일반적인 센서류의 문제나 점화계통의 문제는 아닌 것으로 판단할 수 있습니다. 이런 문제를 해결하시려면, 정비업체에서 주행 시에 가스공급압력 변화를 맞춰주는 부품류(조절 밸브류나 배관류 등)에 대한 재점검을 받으시고, 그 결과에 따른 정비를 받으시길 바랍니다. |
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