| 부동액 | |
| 카테고리 | 자동차 관리법 및 정비 |
대형뉴파워텍 14톤2006년식입니다 부동액이1달한통들어가서 카센터에 문의 해드가스겟을 수리했는데 그후에도 오히려일주일한통씩들어가서 다시문의해서 찾아가니까 워터펌프 교환해야한다해서 교체하였는데 또 일주일한통 이상두통정도 들어갑니다 다시 문의를하였더니 엔진을 내려봐야한다고합니다 전에도 여러번 카센타의 신뢰가떨어지게 정비되어 고생을하였는데 또이런일이 일어나니 신뢰가가질않아 상담요청합니다 |
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| 확실하고 저렴한 정비업소에 차를 믿고 맡겼었는데 제대로 고쳐지지 않고 계속하여 큰 수리를 요구한다면 정비비용뿐만 아니라 운행의 차질로 인해서 손해가 더 커질 수 있는 상황이라 참으로 안타깝습니다. 말씀하신 카센터에서는 별도의 허가가 없는 사항이라면 자동차 관리법상 엔진을 내려서 분해수리를 하거나 엔진의 헤드를 내리는 수리는 불가능한 것으로 알고 있는데요. 일단 이런 사항은 접어두고, 말씀하신 문제를 해결하시려면 제조사 지정 종합정비업체에서 엔진블록에 있는 실린더에서 냉각액의 누수가 있는지를 내시경 검사를 하거나, 또는 헤드 개스킷을 수리 시, 헤드의 변형이 심한 경우 평면도 검사 후 그 결과에 따라 선반에서 연마 후 개스킷 교환과 함께 조립해야 하는데 이 부분이 잘 이루어지지 않았는지 전반적인 사항에 따라 확인 해 보셔야 합니다. 가급적 빠른 시기에 말씀드린 사항에 따라 신뢰있고 책임있는 정비를 할 수 있는 정비업체에서 완벽한 정비를 받으시길 바랍니다. 코로나로 어려운 시기이지만 건강하시고 행복한 안전 운전하시기를 바랍니다. |
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