| 정기적인 구리스 보충 정비 | |
| 카테고리 | 자동차 관리법 및 정비 |
봉고3 1.2톤 카고차량입니다.
장거리 운행차량이고, 황위원님 자문을 받아 엔진교체를 한번 했습니다. 이번에는, 앞바퀴가 흔들려 조수석 킹핀을 교체했습니다. 힘든 작업이였습니다. 킹핀교체는 구리스보충등 관리만 제대로 했으면 됐을것 같은 생각에 킹핀은 물론 정기적으로 구리스를 보충해야할 부분(부품)이 있는지 알려주시면 고맙겠습니다. |
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| 답변내용 | |
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| 부서명 | 상담실 |
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| 엔진 교체를 잘하셨다니 참 좋네요. 앞으로 잔 고장없이 잘 사용하시기를 바랍니다.
말씀하신, 봉고3는 도어 힌지부 그리스 도포인 경우는, 매 10,000km라는 제한이 있지만, 로어암 볼조인트 청소와 주유는 상태에 따라 수시로 점검해야 합니다. 특히 모래나 먼지가 많은 지역을 주행하는 가혹한 사용 상태라면, 점검 후 교체 작업까지 해야 하는데, 수시 점검이니까 꼭 몇 km에서 해야 한다는 제한 조건은 없습니다. 그 외 각 부품의 그리스의 정기적인 주입은, 상기한 부품 외에는 봉고3 차량 사용 설명서에 명기되어 있지 않으므로, 차를 리프트한 후에 대상 부품별로 주입 니플이 있는지를 확인하고, 없다면 그리스 주입이 제작 시 주입된 반영구적인 부품이므로 주입할 필요는 없지만, 니플이 있는 경우, 10,000km마다 점검 후 주입하는 것이 좋습니다. 주입은 그리스 건으로 주입했을 때, 주입 후 스스로 일정한 양만큼 빠져나올 정도로 충분히 해줘야 합니다. 또한, 현재 하고 계신 것처럼, 운전 중 하체 각 부위에 이상음이 들리는가? 작동 시 유격이 증가하는가? 등을 꼼꼼히 점검하시고 관리하신다면, 큰 비용이 들어가는 정비를 많이 줄일 수 있을 것입니다. 안전하고 수익좋은 운행하시길 바랍니다. |
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