경기도교통연수원

예전 노면롤링이 있어서 오무기어 유격을 조정하면 괜찮아진다는 말을 듣고 정비소에서 살짝만 유격을 조여달라고 한 적이 있습니다. 그때 정비내역이 1축 부싱작업. 타이어 교환후 얼라이먼트 오무기어 유격조정이었는데 그 이후부터 핸들이 무거워졌습니다.

그 이후로 핸들 펌프를 교환했지만 소용이 없었고 하부에 문제가 있어서 그런가 하고 정비소에 봐달라하니 킹핀이나 하부에 구리스도 잘 들어간다 그럽니다.

파워오일도 보충하고 필터도 교환해도 똑같네요

핸들과 연결되는 십자샤프트도 교환했지만 증상이 전혀 나아지지 않았습니다

핸들이 약간 튼 상태에서 원상태로 복원하려는 성질이 적은거 같은 느낌이고 좌우로 돌릴때는 마치 5키로 바벨을 핸들에 얹고 운전하는 느낌입니다

정비사들은 정지상태에서 돌려보고 이정도면 가볍다고 하는데 문제는 그 정지상태보다 운전중에 더 무거울 때가 있고 정지상태보다 오히려 주행중 더 무겁다는 느낌이 듭니다

핸들이 뻑뻑한 증상은 월요일 일을 시작해서 금요일쯤 되면 많이 뻑뻑해 집니다.

그리고 이상한 점은 약간 날씨가 습하거나 비가오면 더 뻑뻑하고

또 주말 2일정도 세워뒀다가 월요일날 다시 운전대를 잡으면 약간 덜 뻑뻑하구요

도로 상태에 따라 뻑뻑한 정도가 다릅니다

지금 생각하는 문제로는 

1 오무기어의 고장

2 고압펌프 라인에 압력이 잘 전달되지 않는 문제

3 킹핀의 불량

4 얼라이먼트

인데 오무기어를 갈아보려고 해도 돈도 돈이지만 그 돈을 들여서 똑같은 상태라면 심적으로 너무 고통스러울거 같아서 차일피일 미루고 있습니다

뭘 어떻게해야 핸들을 편하게 돌릴 수 있을까요