| OBD2 연결 후 주행 | |
| 카테고리 | 자동차 관리법 및 정비 |
황 선생님, 항상 좋은 의견 감사드립니다. OBD2 타입 블루투스 연결 동글(Autel AP200)을 연결하여 차량의 상태를 테블릿에 모니터링 하면서 운전을 할까 생각 중입니다. 특히 DPF 포집량과 미션 에러코드를 체크해보려고 하는데요. 다만 걱정이 되는건, OBD2의 전압이 블루투스로 계속 CAN 통신을 하게되면 ECU에 순간적인 전력 부족이 생기고 이러한 것이 원인이 되어 ECU 리셋으로 가게되면 차량 급발진의 원인이 될 수 있다는 글을 읽었습니다. 황 선생님의 의견은 어떠한지 여쭙고 싶습니다. 차종은 볼보 s80 d5 입니다. 미리 감사드립니다.
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| 근래에 OBD에 블루투스 동글을 연결하여 사용하는 기기(차량 특정 블박 등)가 점점 증가하고 있는데요. 요즘 생산되는 국내 차량에는 이를 감안하여 출고 후 장착기기 제조 업체의 호환성 등을 고려하여 어느 정도는 ECU에 무리가 가지 않게 여유롭게 설계하고 있지만 - 이 경우에도 장착하려는 제품업체가 보증하지 않는 한 제조 연도별, 차종별, 부품공급업체의 사양별로 그 범위가 다르기 때문에, 반드시 제조업체와 상담하고 장착해야 합니다. 유럽이나 미주 지역 등에서 생산되는 차종은 차량 점검 시 자체인증 진단기기 등의 인증된 장치를 연결하여 사용하는 것을 제외하면, 출고 후 인증품 외에 기기(부품)의 장착을 엄격하게 금지하고 있습니다. - 사용 후 발생하는 모든 문제는 고객의 책임으로 제조사는 면책 등등.. 이에 따라 제품장착을 하시지 않는 것을 강력히 권장해 드리지만, 이러한 모든 사항을 감안하시고, OBD2 타입 블루투스 연결 동글(Autel AP200)을 연결하여 안전한 곳에서 시험적으로 운행하시려면, 전문업체에 차를 입고하신 후 기기(동글, 태블릿)를 장착하신 후 다이나모(동력진단계)에 차를 올리고 차의 주행 출력상태를 바꿔가며 전용측정기기를 통해 ECU의 전압변동이나 에러발생 가능 여부 등을 시험 후 데이터 분석을 통해 안전이 확보된 후 안전한 장소에서 시험적으로 사용해야 합니다. 특히, 걱정하시는 장착 후 ECU의 전류, 전압변동으로 인해서 차의 전자제품의 이상발생이나 주행 중 갑작스런 시동 꺼짐, 급발진 등의 가능성은 블루투스 연결 동글(Autel AP200)의 사양 및 사용 중 제품 안정성에 의해 달라질 수 있습니다. 참고하시기를 바라오며, 코로나 19로 어려운 시기이지만, 항상 건강 유념하시고 안전하고 행복한 운전하시기를 바랍니다. 오늘도 멋진 하루 되시기를 바랍니다. 상담자문위원 황 경수 드림 |
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